作為聚氨酯保溫管的不足，是其耐熱差，一般在１２０℃以下。在供熱介質中有一些是１４０℃以下的過熱水，由于大家對聚氨酯的認可，對于這部分管道也渴望使用聚氨酯。經過科研，把原料體系進行部分改性和改造，使之形成部分更耐溫的異氰脲酸結構，使得其耐溫可達１５０℃,滿足了這一領域里的正常使用。供熱管網中還有較少的一部分是在熱交換之前輸送的蒸汽，其輸送溫度在３５０℃。
　　
　　近年來又發展了一種稱之為“鋼套鋼”的復合保溫管來滿足該應用。其結構形式是：工作鋼管?硅酸鋁氈?硅酸鎂（或鈣）瓦塊聚氨酯保溫管外保護鋼管?防腐層。上述的介紹只是代表了該領域里部分產品情況，另外還有像玻璃鋼包裹纏繞等許多其他的外護層材料。但是無論如何都可以發現聚氨酯對這一領域的滲透，使之成為*的保溫材料。
　　
　　聚氨酯保溫復合管為什么可以直埋？
　　
　　采用直埋方式的好處不言而喻，但是這種方式對保溫管道提出了更高的要求，主要是其維修和使用壽命問題，這對于保溫管道的防腐尤為苛刻。在聚氨酯保溫層外面的高密度聚乙烯護套管是其*道保護，大部分塑料在自然環境下是很難被降解的，尤其是高密度聚乙烯在埋于地下后更耐環境條件下的腐蝕，即使是潮濕、微生物、甚至在酸堿鹽介質下仍比較穩定；另外它的水氣透過率極低，可有效地保護聚氨酯保溫管。淮安高溫預制保溫鋼管、聚氨酯發泡保溫管
　　
　　由于封閉的泡孔結構，也使得聚氨酯對工作鋼管的外壁起到一定保護作用，使之免受來自外部環境對鋼管外壁的腐蝕。這種復合保溫管道解決了防腐保溫兩大問題，在地下的使用壽命可在２０年以上，并且在運行年度里不必維護。當然這只是一種理想狀態下的情況，在實際應用中也曾出現諸多問題而造成使用壽命下降。其出現的原因主要有以下幾方面。
　　
　　①保溫層偏心，即聚氨酯保溫層與鋼管不同心，形成保溫厚薄不均，嚴重者可使外層塑料軟化而被損壞。
　　
　　②使用不當而遭受破壞，在運輸及安裝過程中易受損傷，在埋地后距地面深度不夠或上部土壤及道路較軟，造成載重車輛碾壓后被損壞。
　　
　　③接口處理不當，在管道敷設安裝過程中，相接二根管焊接不嚴密造成滲水，或在“補口”過程中操作不認真而造成外部污水滲入保溫層等造成的破壞。
　　
　　④使用的塑料和聚氨酯保溫管不合理，如經常發現使用分揀雜亂的回收塑料，經過擠出成形后的塑料管不能充分被塑化而致使外管劣化。聚氨酯保溫管密度低造成強度低而在搬運過程中就已損壞，另外體系中含有游離酸太高，造成對鋼管外壁的腐蝕等。
　　
　　以上這些都是造成保溫管質量劣化的原因，而這些都是可以靠人為管理而克服的。如果能解決好，該管網可以良好運行２０年以上是有保障的。
　　
　　隨著聚氨酯保溫管應用日益普及，眾多保溫管廠家可提供相應產品，那么作為商家在購買這種產品前須知道和注意哪些問題呢？
　　
　　1、購買前應與甲方具體單位負責人商討施工細節，確定施工需求的設計工藝要求，主要注意聚氨酯保溫管的密度是多少，一般標準是60立方，保溫層的厚度是多少，一般保溫層厚度是20-100毫米（根據具體需求選擇）以及外套管的直徑大小與厚度，外套管厚度越厚，承受的壓力也就越大，淮安高溫預制保溫鋼管、聚氨酯發泡保溫管不容易出現裂縫變形等問題，zui后，要考慮到使用的溫度，一般保溫管可以承受的溫度在170攝氏度以下。
　　
　　2、購買前應該充分考慮保溫管質量問題，一般聚氨酯保溫管使用壽命在30-50年；
　　
　　3、購買前應充分考慮保溫管廠家實力，廠家實力雄厚與否決定了先進的聚氨酯保溫管技術工藝與優質的產品質量
　　
　　總之，作為商家在購買前要多問、多聽、多考察，綜合比較才能zui終選擇到優質的聚氨酯保溫管。