預制直埋保溫管簡稱“管中管”或“夾克管”是利用聚氨酯泡沫優良的粘合性，在發泡時巧妙地將聚乙烯外殼或玻璃鋼外殼和硬質聚氨泡沫塑料以及鋼管結合成一整體結構的復合管。由于此管比其它結構的保溫性能好、防水、防腐，使用壽命長施工簡便等優點，是目前國內外*的的保溫材料。我公司在保障產品質量的前提下，負責為用戶現場施工。從里到外分三層結構 
 第二層：聚氨酯保溫層，用高壓發泡機在鋼管于外護層之間形成的空腔中一次性注入硬質聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗稱的“管中管發泡工藝”。其作用一是防水，而是保溫，三是支撐熱網自重。當輸送介質溫度為：-50℃—120℃時，選用硬質聚氨基脲酸酯泡沫塑料做保溫層。 

第三層：高密度聚乙烯保護層，預制成一定壁厚的黑色（黃色）塑料管材，在經電暈工藝處理后備用。其作用一是保護聚氨酯保溫層免遭機械硬物破壞，二是防腐防水高密度聚乙烯預制直埋保溫管適合輸送在-50℃—150℃范圍內的各種介質的保溫保冷工程。它廣泛應用于城市集中供熱、暖室、冷庫、煤礦、石油港口、化工等行業的保溫保冷工程。但是，高密度聚乙烯比玻璃鋼的耐氣候性差，耐熱性低。高密度聚乙烯耐熱為60℃—70℃，而玻璃鋼的耐熱為100—120攝氏度，因此，在應用中應引起重視！

聚氨酯直埋保溫管作為當今世界各節能管道輸送與應用，、zui常用、愛用的管道保溫型材，聚氨酯直埋保溫管材質不同、規格不同、合成不同，應用也略有區別。聚氨酯直埋保溫管與其它管道保暖材料zui大的不同除了機械性能高，保溫絕熱效果好外，zui值得一提的就是占地面積少，施工簡單zui快捷，提高施工進度的同時，也節省了大量人工，讓我們著實省了不少錢。所以管道保溫就用聚氨酯直埋保溫管，經濟理想！ 

 只是，新標準的實行很難畢其功于一役。本次“尋找中國好鋼管，新國標中國落地核查行動”只是落實新國標的一個推進器。未來，踐行新國標依然需要鋼管行業企業的集體參與，

只有整個行業都自覺用高標準嚴格要求自己，那么，鋼管行業發展才能迎來質的飛躍！